Las inspecciones visuales periódicas deben incluir la correa que acciona la polea de la bomba de agua (si está equipada). La pulsera no debe estar desgastada, agrietada o suelta. Si la correa no está lo suficientemente tensa, debe tensarse de acuerdo con las especificaciones y esta tensión debe controlarse periódicamente. Si la correa falla, la bomba de agua no funcionará. Si una correa está demasiado apretada, debe reemplazarse y restablecer el tensor. Si no lo hace, puede dañar la polea de transmisión de la bomba y provocar una falla prematura del cojinete y/o la carcasa.
Aunque es más difÃcil de detectar, la corrosión mata muchas bombas de agua. La corrosión a menudo ocurre cuando el refrigerante en el sistema de enfriamiento no se mantiene adecuadamente o cuando el refrigerante se reemplaza con una mezcla que incluye agua del grifo (siempre se debe usar agua destilada cuando se llenan los sistemas de enfriamiento). Desafortunadamente, la corrosión solo se puede detectar cuando es necesario reparar la bomba de agua. La bomba comenzará a tener fugas, los impulsores de la bomba se corroerán (reduciendo asà la eficiencia) o el sello entre el bloque y la bomba se dañará y tendrá fugas.
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Una bomba de agua defectuosa puede causar una falla total del motor. Esta sola razón deberÃa ser suficiente para comprar una bomba de agua de un fabricante de calidad OEM de primer nivel.
En GMB llevamos décadas fabricando bombas de agua de alta calidad. Nuestros clientes incluyen varios fabricantes de automóviles, conocidas cadenas nacionales de repuestos y marcas premium del mercado de repuestos. Cuando construimos bombas de agua, nos enfocamos en los componentes individuales para que la pieza completa cumpla con nuestros altos estándares. Finalmente, estamos seguros de cumplir con las especificaciones OEM para cada bomba de agua que fabricamos. De esta manera obtendrá el ajuste perfecto cada vez.
SÃntomas de una bomba de agua defectuosa
Un motor sobrecalentado puede provocar rápidamente una falla del motor, una consecuencia muy costosa. Es importante comprender cómo funcionan las bombas de agua para enfriar su vehÃculo, aunque es aún más esencial conocer los signos de una bomba de agua defectuosa o rota para solucionar el problema de inmediato. Estos son los 5 sÃntomas más comunes.
Chirridos o crujidos
Los problemas de enrutamiento de la polea a menudo se manifiestan por un ruido agudo proveniente de la parte delantera del vehÃculo. Esto se debe a que una polea débil puede crear un gemido o gemido bastante agudo cuando se tira de la bomba. Esto generalmente se debe a una colocación incorrecta de las poleas o problemas con los cojinetes dentro de la bomba. Desafortunadamente, una vez que los cojinetes de la bomba se desgastan, ese es el final del camino para la pieza y deberá encontrar una bomba de agua para reemplazarla.
En muchos casos, el refrigerante contaminado puede provocar la corrosión del impulsor o la turbina. También puede generar óxido cuando el tapón de presión está mal y provoca burbujas. Esto hará que la bomba sea ineficaz para hacer circular el refrigerante y causará más daño al resto del sistema de enfriamiento, lo que puede dañar completamente el motor del vehÃculo. Es por tanto algo que no debemos pasar por alto.
– Componentes de transmisión mal instalados.
Una correa o un tensor desgastados o instalados incorrectamente dañarán prematuramente la bomba de agua y viceversa.
Una bomba de agua dañada comparte algunos sÃntomas con otros componentes defectuosos de su vehÃculo, asà que esté atento a ellos. Veamos los más comunes.
