El principal problema del colector de admisión son los depósitos de carbono. Una solución es limpiar este componente.
Debido a la recirculación de los gases de escape, la carbonilla tiende a acumularse en el colector de admisión, lo que provoca una notable sacudida al conducir y una pérdida de potencia debido a la reducción del flujo de aire hacia el colector.
Por ello, es conveniente limpiar este componente una vez al año ya que, aunque no es excesivamente caro, puede estropearse y requerir su sustitución.
¿Qué función tiene el múltiple de admisión?
Tabla de contenidos
El múltiple de admisión es un dispositivo de motor de combustión interna, también conocido como un múltiple de inyección, que se usa para controlar la cantidad de aire y combustible que entra al motor. Esto se consigue permitiendo que el aire entre al motor a través de una serie de conductos, y luego controla la cantidad de aire y combustible que entra al motor para permitir un funcionamiento óptimo. El múltiple de admisión también ayuda a reducir los niveles de emisiones de los motores, ya que controla la mezcla de aire y combustible.
¿Qué pasa si el múltiple de admisión está sucio?
Si el múltiple de admisión está sucio, puede afectar el funcionamiento del motor. Esto se debe a que el polvo y la suciedad acumulados en el múltiple de admisión pueden afectar el flujo de aire que entra al motor. Esto puede provocar una mezcla de aire y combustible desequilibrada, lo que puede causar fallas en el motor, como una pérdida de potencia o aumento de la emisión de gases. Para evitar esto, es importante asegurarse de que el múltiple de admisión esté limpio y libre de suciedad.
A continuación le ofrecemos un tutorial paso a paso sobre cómo limpiar el colector de admisión usted mismo, lo que le ahorrará dinero en reparaciones y prolongará la vida útil de este componente.
Como limpiar carbonilla colector admisión
Una guÃa de como limpiar colector de admision en 6 sencillos pasos.
En primer lugar, detallaremos los materiales y herramientas necesarios para la limpieza de colector de admisión.
- Limpiador de multiple de admision y motores
- Desengrasante para motores
- Juego de llaves de tuerca y de tuercas
- Un surtido de destornilladores y alicates de punta
- Espátula
- Nueva junta del colector
Una vez que tenga las herramientas mencionadas anteriormente, simplemente siga los siguientes pasos.
1.Aplicar limpiador de motor
El limpiador de motores puede añadirse directamente al depósito de combustible.
2.Aplicar limpiador de colectores
Desconecte el tubo de entrada de aire y rocÃe alrededor de él con el motor en marcha. A continuación, con una llave inglesa, desconecte el cable de la baterÃa.
3.Drenaje del sistema de refrigeración
Para vaciar el sistema de refrigeración, utilice una llave de caja para desenroscar el tapón de vaciado situado bajo el lado del acompañante. Necesitaremos quitar las mangueras de refrigerante para la toma de aire y para ello necesitaremos un destornillador que nos ayude a desenroscar las abrazaderas que las sujetan. Asà podremos separar los tubos de las boquillas.
4.Desconectar la manguera o el tubo de aspiración
Con un destornillador, retire el tubo de admisión y desconecte el tubo de admisión, ambos situados junto al colector. También desconectará la lÃnea de combustible y aflojará las abrazaderas de la manguera del carburador.
También es necesario desmontar la conexión entre el tubo de aire de escape y el tubo de admisión, lo que requiere una llave inglesa de tamaño adecuado para aflojar los tornillos de fijación y retirar el tubo de escape y el carburador.
5.Raspar, limpiar y colocar la nueva junta.
Con una espátula, atraviese la parte principal de la junta del colector de admisión y raspe cualquier acumulación de carbono en la admisión. Limpie todas las superficies de contacto con el motor y el colector de admisión con un limpiador especÃfico. A continuación, coloque la nueva junta del colector en su lugar.
6.Raspar, limpiar y colocar la nueva junta
Con un raspador, empuje a través de la parte principal de la junta del colector de admisión y raspe la acumulación de carbono en el puerto de admisión. Limpie todas las superficies de contacto con el motor y el colector de admisión con un limpiador especÃfico. A continuación, coloque una nueva junta del colector en su lugar.
En caso de fallo… ¿Se puede sustituir el colector de admisión por uno de desecho o tiene que ser nuevo?
Siempre que el colector de admisión desechado esté en perfecto estado y no tenga ningún problema que afecte a su correcto funcionamiento, entonces esta pieza usada puede utilizarse como recambio.
Asegúrese de que la pieza de repuesto tiene la garantÃa ofrecida para las piezas usadas y compruebe las posibles opciones de sustitución o devolución.
Si opta por una pieza nueva, tenga en cuenta que se trata de una pieza relativamente económica que cuesta alrededor de 100 euros, según el tipo y modelo de vehÃculo, más el coste de una hora o una hora y media de mano de obra.
Ahora lo dejamos con un video para hacerle limpieza múltiple de admisión:
Eso es todo para descarbonizar múltiple de admisión de tu vehÃculo.Esperamos haberte servido de ayuda.Si buscas un taller mecánico cerca de tu localidad para hacer un presupuesto de cuanto te va ha salir limpiar colector de admisión puedes hacerlo