a) Sí, Importancia de la relación de compresión estas condiciones ocurren porque afecta directamente el rendimiento del motor, en otras palabras, la capacidad del propulsor para utilizar la energía producida por la combustión.
La relación de compresión es diferencia de volumen entre la mezcla de aire y combustible (aire solo en motor diesel, ya que el diesel se inyecta posteriormente) cuando se comprime, cuando se ha detonado dentro del cilindro.
También podemos entenderlo como la diferencia de volumen entre las dos posiciones extremas del pistón en el cilindro.: Cuando estás en tu Índice de Gerentes de Compras (punto muerto inferior) a medida que se eleva a su punto muerto superior (punto muerto superior).
Si la relación de compresión del cilindro cae, se produce una anomalía que provoca problemas en el motor y reduce el rendimiento.
Cómo saber si hay un problema de compresión
Cuando uno de los componentes del motor falla, ciertos síntomas pueden identificar la causa. Lo mismo ocurre con las fallas de compresión, que a menudo resultan en:
- Humo de escape excesivo Por mala combustión.
- pérdida de potencia Porque no se produce la energía habitual.
- Mayor consumo de combustible Al obligar al motor a trabajar más para lograr el mismo rendimiento.
- inactivo Porque el trabajo en el motor es desigual.
- Pregunta de arranque o apagado no deseado del motor.
- Consumo excesivo de refrigerante.
- Gran cantidad de descarga de contaminación Por mala combustión.
Como regla básica, Una diferencia de más del 10 % entre las compresiones de los cilindros indica un problema Este problema debe ser abordado.
¿Qué puede causar una mala compresión?
Hay una serie de razones que pueden causar una mala compresión del motor.De los productos de BG, enumeramos los más comunes: algunos Válvulas de admisión o escape dañadas, lo que permite que el aire escape durante la carrera de compresióno válvulas calibradas incorrectamente que tienen sellos de asiento deficientes.
También puede causar problemas de compresión: Aceite deteriorado o inadecuado para ese propulsor; filtros de aire o convertidores catalíticos obstruidos; un Junta de culata dañada o instalada incorrectamenteo agrietado (al igual que los bloques de motor y las bujías); o algunos Anillos de pistón y/o cilindros sueltos, desgastados u obstruidos.
Cómo restaurar la compresión del motor: soluciones de productos BG
Una vez que hemos descartado fallas más graves, podemos asumir que la mala compresión se debe a otra cosa. Por ejemplo, debido a la alta temperatura que genera el motor,la densidad y consistencia del aceite cambia significativamente., que produce depósitos perjudiciales para el motor. Como resultado, los anillos del pistón se ven afectados, lo que aumenta el consumo de combustible y, en algunos casos, genera fugas de aceite o un aumento de las emisiones.
Cambio de aceite de rendimiento BG
Para una limpieza más profunda, los profesionales de la tienda pueden elegir Servicio de cambio de aceite BG o cambio de aceite BG Performance Entre ellos, excepto Uso de BG EPR en aceite «viejo»completamos la intervención extrayendo el lubricante (y cambiando el filtro de aceite), añadiendo Fórmula avanzada BG MOA (si el motor es de gasolina) o documento de antecedentes (en el caso del diesel) mejorar las propiedades iniciales del aceite y al final del servicio agregando BG 245 — si el vehículo es un vehículo diésel — o oro blanco de 44 quilates — en el caso de gasolina — para una correcta limpieza de los inyectores.
