Plásticos y coches, una historia compartida
La invención de los plásticos era exactamente lo que necesitaba la industria automotriz para revolucionar sus procesos de diseño y producción.
Hablar de comercialización de plásticos es hablar de la época dorada de la industria del automóvil. Desde los primeros años de su creación, los plásticos han tenido un lugar importante y bien definido en la industria.
Podemos decir con seguridad que la historia del mundo tal como la conocemos no se puede entender sin automóviles o plásticos.
La comercialización de plásticos a fines de la década de 1950 tuvo un impacto en la industria automotriz mundial con la aparición casi inmediata de varios plásticos como el policarbonato (PC), el polipropileno (PP), el polietileno (LDPE, HDPE, LLDPE) y el acrilonitrilo butadieno Estireno acrílico.
Las principales ventajas del uso de plásticos en la industria del automóvil se pueden resumir en:
- Peso más ligero
- Mayor potencial para diseños innovadores
- Producción menos contaminación
Discutiremos cada uno de estos puntos uno por uno en este artículo.
135 años movilizando al mundo
Pronto se cumplirán 135 años desde el mítico 29 de enero de 1886, cuando Karl Benz inventó el primer automóvil con motor de combustión interna, que todavía usa 3 ruedas y alcanza una asombrosa velocidad de 16 km/h.
Desde entonces hasta después de la Segunda Guerra Mundial, el acero dominó la producción mundial de automóviles como materia prima.
pero en el horizonte está invasión de plástico Y su infinito mundo de posibilidades, no solo en la industria automotriz, sino en muchos productos que los consumidores encuentran a diario.
Además, la introducción de fibras de vidrio permitirá una nueva generación de plásticos reforzados, porque las fibras de vidrio
- Es casi 3 veces más denso que el acero.
- Tiene una gran resistencia al calor
- También tiene alta resistencia a la corrosión.
a) Sí, el plastico están comenzando a desempeñar un papel más importante junto con la familia más grande de plásticos que utiliza la industria en la actualidad. Pronto, los plásticos se utilizarán para fabricar componentes cada vez más importantes, como puertas y alerones.
El uso de plásticos en los automóviles se está expandiendo y las piezas de metal están siendo reemplazadas por piezas de plástico. Estas piezas también aumentan el nivel de seguridad del automóvil debido a una gestión más precisa de la producción de la pieza y su proceso de fabricación.
Esto, junto con los diversos plásticos desarrollados en la segunda mitad del siglo XX, hizo que cada vez con mayor frecuencia surgieran diversos plásticos y aleaciones de plásticos con nuevos materiales; hoy, en 2020, los nuevos materiales también revolucionarán la industria automotriz.
ahora cada vez más a menudo uso de plasticoRepasemos los más importantes y sus aplicaciones.
Los plásticos más utilizados en la industria del automóvil
- Polímeros y Elastómeros
- Caucho para neumáticos (EPDM y BR) y otras aplicaciones
Dentro de la familia de los plásticos podemos mencionar que los termoplásticos presentan una serie de ventajas decisivas para la producción de automóviles:
- Su composición permite soldar y reparar eficazmente
- Tienen excelentes propiedades adhesivas.
Los termoplásticos son duros en temperaturas frías y se ablandan ligeramente cuando se calientan, lo que los hace ideales para la carrocería porque pueden absorber energía en caso de accidente o colisión, lo cual es muy común en el uso de vehículos a motor.
También los podemos encontrar en componentes como reposabrazos, cubiertas o rejillas.
Estos son los termoplásticos que encontramos con más frecuencia en los coches:
- PC (policarbonato)
- PP (polipropileno)
- PE (polietileno)
- PVC (cloruro de polivinilo)
- ABS (acrilonitrilo butadieno estireno)
- PMMA (polimetilmetacrilato)
- SAN (estireno acrilonitrilo)
cloruro de polivinilo Tiene la ventaja competitiva de bajo precio y es ampliamente utilizado como revestimiento aislante. Su uso también es popular en juntas y revestimientos.
El polietileno, por otro lado, es equivalente a:
- Excelente resistencia al agua y a la humedad
- Excelente desempeño eléctrico.
Por ello, se utilizan para aislar cables eléctricos, entre otros muchos usos.
Otro uso muy común es el uso de polímeros transparentes en faros, por ejemplo, donde las exigencias de diseño y la búsqueda constante de una mayor resistencia a los impactos hacen de estos polímeros uno de los protagonistas de la producción automotriz.
Los plásticos termoestables, por otro lado, son más rígidos. De esta manera, no están sujetos al calor ni a la presión ni a una gran cantidad de productos químicos nocivos.
Por eso, se utilizan, por ejemplo, en algunos componentes del interior que afectan a la estructura del coche, como los soportes de los radiadores que pueden soportar el calor de un motor de combustión interna, y otros componentes que están en constante contacto con estos plásticos termoendurecibles.
Otro uso cada vez más popular es el uso de termoestables en componentes para personalizar la carrocería y otras partes del automóvil.
Los plásticos termoestables más comunes son los siguientes:
- EP (resina epoxi)
- UP (resina de poliéster insaturada)
- GFK (plástico reforzado con fibra de vidrio)
- GUP (resina de poliéster de fibra de vidrio)
México, transporte confiable
Por si fuera poco, datos de Secretaría de Economía (www.economia.gob.mx), ProMéxico (www.promexico.gob.mx), Mapa de Inversiones México (www.mim.promexico.gob.mx) mencionan que las siguientes son 511 fábricas automotrices y sus respectivas líneas de producción por región:
México cuenta con las siguientes plantas automotrices:
Territorio del Noroeste: 70
Producto/Sistema
- Sistemas de Aire Acondicionado y Calefacción
- Interiores
- Autopartes y sistemas eléctricos.
Noreste de China: 198
Producto/Sistema
- Aire acondicionado
- sistema de coche
- Piezas del sistema eléctrico
- Motores y Piezas Mecanizadas
Región central: 101 fábricas
Producto/Sistema
- asiento
- Aire acondicionado
- Gato hidráulico de botella
- Componentes internos
- partes del motor
- Sistema eléctrico
- imprimir y pausar
Fábrica del Distrito 142 de Bajiao
Producto/Sistema
- imprimir
- Componentes eléctricos
- Frenos y sus partes, productos de caucho
- partes del motor
- Transmisión automotriz
Como hemos visto, algunas partes de nuestros coches ya no se fabrican en plástico con el paso de los años, como muchos parachoques o paneles de control o salpicaderos.
Grandes posibilidades de diseño, contaminación reducida, mayor seguridad para el conductor y la tripulación: estas son algunas de las áreas de acción importantes que el mercado de piezas de plástico para automóviles está considerando en el futuro cercano.
De esta forma, el estudio espera que el mercado mexicano crezca más de 40% en los próximos años, desplazando gradualmente las importaciones de Asia y Europa, así como de países vecinos como Estados Unidos.
Actualmente, el objetivo se sitúa en torno a los 22 kilómetros por litro de eficiencia para 2025, con los plásticos jugando un papel fundamental ya que son un 50% más ligeros que el acero y un 30% más ligeros que el aluminio.
