En españa siempre ha habido fiel a la transmisión manual más grande que otros países europeos cambio automático Hay una mayor demanda. Por esta razón, los fabricantes de automóviles solo han introducido transmisiones automáticas en algunos de los modelos más potentes de nuestro país.Sin embargo, esto ha cambiado a lo largo de los años, ya que las transmisiones automáticas han evolucionado considerablemente y las marcas ahora tienen una oferta muy amplia incluso en el segmento básico.

La transmisión automática se caracteriza por una mayor comodidad durante la conducción, especialmente en la ciudad, y permite que el conductor se concentre en el manejo del volante y los frenos por razones de seguridad. Sin embargo, tiene algunos inconvenientes, como su precio, ya que las transmisiones automáticas a menudo son opcionales y tienen una prima sobre las transmisiones manuales estándar.Si estás pensando en comprar un coche, tienes dudas sobre el tipo de transmisión la Dirección General de Transportes (DGT) nos deja un listado en su revista de seguridad vial ventajas y desventajas de la transmisión automática..

Más cómodo

Una de las principales ventajas de una transmisión automática es que proporciona muy cómodo de conducir, porque el usuario no tiene que pisar el embrague para seleccionar cada marcha. Del mismo modo, no tiene que seguir pensando en qué relación conectar o qué relación ingresar primero después de cada parada en la conducción en la ciudad.
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Mejorar la conducción

Cambio automático permite que el conductor se concentre por completo en la conducción. Y el manejo del volante sin tener que estar pendiente de engranar cada marcha o realizar maniobras de adelantamiento.

Carretera segura

Con una transmisión automática, el conductor siempre recibirá respuestas adecuadas y necesarias al acelerarIncluso en modo secuencial, si aceleras con fuerza, las cajas se reducen para conseguir siempre la respuesta necesaria del motor.

Seguridad de Maquinaria

cambio automático cuidar de un mecánico de automóviles cada engranaje tiene un engranaje adecuado para reducir el desgaste de los componentes de la transmisión.

Mayor eficiencia

La transmisión automática de última generación actual reduce el consumo de combustible y permite la activación “Modo de navegación” Aprovecha la inercia del vehículo y desconecta el motor. Por ello, los motores mild-hybrid en esta modalidad pueden obtener la etiqueta ECO de la DGT.

Demasiado caro

Las transmisiones automáticas suelen ser opcionales por un recargo de aprox. Entre 600 y 2.000 eurosAl tenerlo de serie, la versión más equipada y potente ya tiene este precio extra incluido en el costo de ventas.

Mayores costos de mantenimiento

Las transmisiones automáticas funcionan a temperaturas muy altas, lo que hace que el aceite se degrade más rápido, por lo que requiere revisiones periódicas más costosas que un vehículo con transmisión manual, aunque el intervalo es amplio.Además, necesitan cambiar el aceite y el filtro. Adelante 60.000 y 80.000 km.
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Mayor consumo

A pesar de que ya existen transmisiones muy eficientes, la mayoría de las transmisiones automáticas pequeño aumento en el consumo Sobre la caja manual. Dependiendo del tipo, este aumento puede llegar al 10%.

Freno motor

El cambio automático más básico sin modos de funcionamiento ni selectores de marchas secuenciales,no se puede usar el freno motor en bajadas y descensos largos la electrónica protege su funcionamiento, la desaceleración suele ser alta en todas las cajas excepto en las más deportivas.

Flexibilidad

La evolución de las transmisiones automáticas también se puede ver en funcionamiento, aunque generalmente estas no son tan suaves y precisos con todos los cambios automáticos.Igual que el manual de instrucciones. Por ejemplo, al acelerar desde parado, la respuesta no es inmediata y requiere acostumbrarse a la sensación del acelerador.