No hay nada más seguro que tener unas buenas pastillas de freno.Este pastillas de freno este tenemos que comprobar regularmente.Es una tarea importante en el mantenimiento diario de los vehículos cambiarlos cuando se tocan. Pero, ¿cuándo debe reemplazar sus pastillas de freno?

¿Cuál es la vida útil de las pastillas de freno?

Las pastillas y los discos de freno son las partes del sistema de frenos más propensas a desgastarse. El grado de desgaste indicado dependerá del número de kilómetros recorridos y del estilo de conducción.

Por lo tanto, los conductores que someten su automóvil a un esfuerzo de frenado considerable (p. ej., en pendientes, conducción con una carga pesada, sobrecalentamiento del sistema de frenos) deben revisar sus frenos con más frecuencia.

Un desgaste excesivo de las pastillas y discos de freno puede suponer una grave amenaza para la seguridad de tu vehículo e incluso dañar otros componentes como las pinzas de freno o las ruedas.

Un sistema de frenos deficiente significa que existe un 100% de posibilidades de accidente. Como hemos dicho en entradas anteriores de este blog, el sistema de frenos debe revisarse cada vez que un coche pasa por el taller para cualquier modificación (cambio de aceite, filtro, etc.). Bajo ninguna circunstancia conduzca más de 20.000 km sin comprobar el sistema de frenos. Aunque esto no quiere decir que las revisiones anteriores nos obliguen a cambiar alguno de sus componentes.

¿Cuáles son los signos claros de que se ha cambiado una tableta?

• Verifique el espesor durante la inspección de su vehículo y repare cualquier condición inusual que encuentre en el contrapiso. El grosor del nuevo espaciador es de aproximadamente 15 mm, cuando el grosor se reduce a 2-3 mm, es necesario reemplazar el espaciador. Los conductores prestan atención al grosor de las pastillas de freno todos los días, y las pastillas de freno delanteras se desgastan más rápido que las pastillas de freno traseras.
• Observe las señales luminosas en el salpicadero: Algunos vehículos están equipados con un indicador de desgaste electrónico, que alerta al conductor a través de una luz de emergencia en el tablero cuando las pastillas de freno están desgastadas y necesitan ser reemplazadas. Aquellos autos sin este indicador tendrán que revisar sus pastillas de freno de forma rutinaria.
• Escucha tu coche: Si escucha un sonido metálico al frenar, generalmente significa que el material de las pastillas de freno se ha desgastado y debe reemplazarse de inmediato. El no hacerlo podría dañar seriamente sus discos de freno.

Precauciones al reemplazar las pastillas de freno

• Sustituya las pastillas de freno antes de que se desgasten por completo.
• Después de reemplazarlas, recuerde que las almohadillas nuevas requieren un período de rodaje para brindar un rendimiento óptimo. Conduzca con cuidado durante este tiempo.
• Las almohadillas del eje delantero y trasero deben reemplazarse en ambos lados (izquierdo y derecho) al mismo tiempo para garantizar un frenado estable.

¿Cómo se deben seleccionar las pastillas de freno?

En el mercado de recambios podemos encontrar productos de alta pero dudosa calidad. Entonces, ¿cómo debemos elegir nuestras pastillas de freno? Por supuesto, primero debemos elegir un fabricante confiable con calidad de producto garantizada.

Road House es una de las marcas de frenos líderes en el mundo. Nuestra historia marcada por el refinamiento y el avance tecnológico nos ha convertido en un nombre líder en la fabricación de pastillas de freno para el mercado de repuestos mundial y europeo.

Características de las pastillas de freno RH

• Como fabricante líder de materiales de fricción, producimos más de 30 millones de pastillas de freno RH al año.
• RH ofrece no solo la tecnología más avanzada, sino también la más amplia gama de productos. Nuestro plan estratégico de producción nos permite suministrar casi todos los modelos de coche del mercado: más de 3.000 referencias diferentes de coche tradicional en Europa, USA, Japón, Corea y Australia.
• El departamento de I+D realiza constantemente pruebas para estudiar nuevos materiales de fricción (más de tres millones de kilómetros al año). Los resultados de estas pruebas superan incluso el rendimiento del equipo original de los modelos de automóviles europeos más populares.

Nuestra sugerencia hasta ahora es reemplazar las pastillas de freno en el momento conveniente, recordando que si es taoísta, la calidad está garantizada.