Un bulbo Engine Coolant Sensor suele estar roscado en el block del motor del carro, en el recolector de admisión inferior o en la culata a fin de que esté en contacto directo con el antifreeze.

Este bulbo de temperatura del refrigerante es una parte importante en el motor del carro, asimismo se denomina ECT. Y tiene como funcion regular la temperatura del refrigerante del motor por medio de una resistencia, que provoca la caída de voltaje a la PC para que ajuste la mezcla aire /combustible y la duración del pulso de los inyectores. Además de esto este sensor manda información a la cpu para la activación del motor ventilador de los coches.

Un primer síntoma que puede ver cuando el bulbo de temperatura del refrigerante comienza a fallar es el bajo consumo de combustible. Al igual que con el sensor de oxígeno, la señal de este sensor es requerida para obtener la mezcla de gasolina adecuada para obtener el máximo ahorro de gasolina.Una vez que esa señal se pierde o está fuera del rango normal , el motor funciona en modo seguro, descargando el exceso de combustible pero manteniendo el motor en funcionamiento y evitando que se dañen los costosos elementos internos. Si tiene un bajo consumo de combustible y sospecha que el sensor ect es el culpable, consulte a su mecánico.