Este sensor de temperatura de anticongelante por norma general se localiza en la caja de by pass justo donde se encuentra el termostato (en general esta caja se posiciona colocada de costado de la tapa de cilindros ).

Este bulbo de temperatura del refrigerante es una parte importante en el motor del carro, también se denomina ECT. Se encarga de medir la temperatura del refrigerante del motor por medio de una resistencia, que provoca la caída de voltaje a la CPU a fin de que ajuste la mezcla aire /combustible y la duración del pulso de los inyectores. Además de esto este sensor manda información a la cpu para la activación del motor ventilador de los autos.

Un primer síntoma que podra notar cuando el sensor de temperatura del refrigerante comienza a dar problemas es el bajo consumo de gasolina. Exactamente la misma con el sensor de oxígeno, la señal de este sensor es requerida para obtener la mezcla de combustible correcta para conseguir el máximo ahorro de gasolina.Cuando esta señal se pierde o está fuera del rango habitual , el motor va a operar en un método seguramente vierte demasiado combustible pero deja que el motor ande de manera que se eviten problemas en los costosos componentes internos. Si tiene un bajo consumo de gasolina y nota que el sensor de temperatura del anticongelante es el que lo esta haciendo, consulte un tecnico mencanico.