Un bulbo Engine Coolant Sensor suele estar roscado en el bloque del motor del carro, en el recolector de admisión inferior o en la culata para que esté en contacto directo con el anticongelante.

Operación. Este bulbo verifica la temperatura del líquido anticongelante, que su trabajo es el de absorber el calor del motor y que opere apropiadamente. Opera como un termistor, reduciendo su resistencia interna cuando aumenta la temperatura y al reves.

En el momento en que un sensor de temperatura del refrigerante spirit comienza a dar problemas, el primer síntoma que puedes notar es un bajo consumo de combustible. Al igual que con un sensor de oxígeno, la señal de este sensor es requerida para conseguir la combinación de combustible correcta para el máximo rendimiento de combustible.Cuando esta señal se pierde o está fuera del rango normal , el motor va a funcionar en un modo seguramente vierte bastante combustible pero permite que el motor funcione de forma que se eviten problemas en los costosos componentes internos. Si tiene un bajo consumo de combustible y nota que el sensor de temperatura del anticongelante es el que lo esta haciendo, consulte un tecnico.