pastilla de encendido fallas

No puedo creer que el auto haya tenido problemas con la pastilla de encendido. Tendré que llevarlo al taller para que lo revise un mecánico de confianza y descubra la causa de las fallas.Olvidate de eso y mejor lee este post y averigua los síntomas de falla del switch de encendido y de la pastilla del distribuidor.

Cuales son los síntomas de pastilla de encendido coche

¿Cómo puedo saber si hay un problema con mi dispositivo de bloqueo de encendido o relé? Estos son los cinco signos más comunes de que su pastilla de arranque o switch puede estar defectuoso. Si usted nota al menos dos o tres de estos síntomas, entonces la pastilla de encendido es probablemente el culpable.

1.- La llave no gira

Cuando la cerradura de encendido está excesivamente desgastada o dañada, la llave a menudo no se alinea correctamente con el ojo de la cerradura. Esto tiende a empeorar con el tiempo. La llave puede no encajar tan bien como antes y el problema empeora gradualmente hasta que la llave no encaja en absoluto o encaja pero no gira.

Asegúrese de que la cerradura de encendido no está bloqueada girando el volante hacia adelante y hacia atrás mientras intenta girar la llave.

2.- El coche no arranca

La bobina de encendido toma corriente de la batería y la utiliza para encender las bujías. Si hay un problema con este interruptor, el coche no arrancará. Hay otras cosas que comprobar, como la batería, pero el sistema de encendido es un buen punto de partida.

Escucha el ruido que hace tu coche: ¿se ha parado del todo y no gira? Si es así, podría ser que la batería esté agotada.

Sin embargo, con esto no se puede estar seguro. La batería también podría estar agotada debido a un fallo en el sistema de encendido.

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3.- Luces intermitentes en el panel de instrumentos

En los vehículos más antiguos, el desgaste puede hacer que los interruptores fallen con el tiempo. Una de las primeras señales de que un interruptor empieza a desgastarse es que ya no se oye el clic del relé principal. Para estar seguro, compruebe el indicador luminoso del salpicadero.

Ahora gire la llave a la segunda posición. Si el problema es el encendido, el salpicadero se atenuará normalmente. Vuelva a colocarlo en su posición original y observe la luz de advertencia que aparece.

Si la luz se apaga cuando la llave se mueve a la segunda posición, hay un problema con el cableado de la cerradura de encendido. Normalmente, la luz del salpicadero parpadea durante la conducción. Esta es una advertencia para que se revisen las cosas.

Deje esta tarea en manos de un electricista de automóviles cualificado. La corriente que circula por estos cables puede causar graves daños si no se sabe lo que se está haciendo.

4.- Accesorio no encendido

Si no hay suficiente potencia para arrancar el vehículo, no hay suficiente potencia para los accesorios del vehículo. Si la radio no funciona o el aire acondicionado no se enciende, compruebe el sistema de encendido.

5.- El vehículo se cala durante la marcha

Si tu coche se cala mientras conduces sin motivo aparente, significa que no está recibiendo suficiente potencia. Esto suele ser señal de que hay un problema con el sistema de encendido o la batería. Si tu coche se para sin motivo aparente, detente y pide ayuda.

No podemos insistir lo suficiente en la importancia de este aspecto para la seguridad vial. Si tu coche se avería mientras conduces, es una auténtica avería.

Una vez que sabes sobre esta pastilla quizás te interés saber sobre el modulo de encendido del distribuidor ya que a estas dos pastillas de encendido automotriz se les confunde y además son importantísimas y a veces se confunden.

Cuales son las fallas de pastilla de encendido del distribuidor

Las pastillas de encendido electrónico son el componente que se localiza en los sistemas de encendido de distribuidores electrónicos tradicionales . Están ubicados dentro del distribuidor y funcionan como el disparador para que el sistema de encendido produzca chispa. La bobina captadora controla la rotación del distribuidor y activa el sistema de encendido en el momento óptimo para producir la mejor chispa sincronizada para el mejor rendimiento del motor. Como el captador de encendido funciona esencialmente como el interruptor de activación de todo el sistema de encendido, cuando falla , puede afectar en gran medida el funcionamiento del vehículo. Por lo general, una recolección de encendido problemática producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un problema potencial que debe ser reparado .

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Como saber si la pastilla de encendido no sirve

La pastilla de encendido es un componente importante de tu vehículo, así que es importante asegurarse de que está en buen estado para evitar problemas con el arranque. Si tu vehículo se ha vuelto difícil de arrancar, puede ser un signo de que la pastilla de encendido esté defectuosa. Aquí hay algunas señales que te ayudarán a determinar si la pastilla de encendido no está funcionando correctamente.

1.-Un motor que se para

Uno de los primeros síntomas de una camioneta con mal encendido es un motor que se para . Una pastilla de encendido vieja o defectuosa puede cortar la señal de manera intermitente, lo que puede causar que el motor se detenga. El motor puede apagarse repentinamente, casi como si la llave se hubiera apagado. Dependiendo de la naturaleza del problema, a veces el vehículo puede reiniciarse y conducirse nuevamente después de un breve período de tiempo. Sin embargo, este problema persistirá y empeorará hasta que se resuelva.

2.-Sin condición de inicio

Otro síntoma común de un encendido defectuoso es un vehículo que no arranca . Si la captación de encendido falla, no proporcionará la señal necesaria para que funcione el sistema de encendido del vehículo y, como resultado, el motor no arrancará ni funcionará.

Si bien los distribuidores se han reemplazado en su mayoría con sistemas de encendido y bobina en bujía en vehículos más nuevos, todavía se encuentran comúnmente en muchos automóviles y camiones de carretera.

Ahora que sabes que pasa cuando falla la pastilla de encendido te dejamos con un video que te explica mas claro el problema cuando hay alguna falla de la pastilla de distribuidor.

Una vez que tienes mas claro que pasa cuando falla la pastilla de ignición quizás te agás estas preguntas sobre el modulo de encendido o pastilla del distribuidor.

¿Qué función hace la pastilla del distribuidor?

La pastilla del distribuidor es un componente importante de los sistemas de encendido de los motores de combustión interna. Esta pastilla está conectada al distribuidor, que es un dispositivo que envía señales eléctricas al sistema de encendido para controlar el tiempo y el momento en que los cilindros se encienden y apagan. La pastilla del distribuidor también se conoce como rotor, y su función es conducir la corriente eléctrica desde el distribuidor a los cables de encendido para que se transmitan a los cilindros. Esta pastilla se encarga de distribuir la corriente eléctrica en el momento adecuado para que los cilindros se enciendan y apaguen en el momento adecuado para un funcionamiento óptimo del motor.

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Porque se quema la pastilla del distribuidor

La pastilla del distribuidor se quema debido a una acumulación excesiva de calor en el área del contacto entre la bujía. Esto se debe a un exceso de combustible o al mal funcionamiento de la bobina de encendido. Esta acumulación de calor puede provocar que la pastilla se sobrecaliente, provocando una combustión espontánea. Esto conduce a la destrucción de la pastilla y su consecuencia es un fallo en el ciclo de combustión. Para evitar que esto suceda, se recomienda revisar el sistema de encendido para asegurar un funcionamiento óptimo.

Como cambiar la pastilla del distribuidor

Cambiar la pastilla del distribuidor puede ser una tarea desalentadora, pero es relativamente sencilla si se sigue una serie de pasos. Primero, desconecta el cableado negativo de la batería para evitar cualquier daño. Después, quita los tornillos que sujetan el distribuidor y saca el distribuidor. Usa un destornillador para quitar los tornillos que sujetan la pastilla en su lugar. Retira la pastilla vieja y coloca la nueva. Asegúrate de que esté firmemente en su lugar. Por último, vuelve a colocar el distribuidor en su lugar, reconecta el cableado negativo de la batería y comprueba que todos los cables estén bien conectados. Con estos sencillos pasos, has cambiado la pastilla del distribuidor con éxito.

Cual es la pastilla del distribuidor

La Pastilla del Distribuidor del Auto es un componente del sistema de encendido que controla la ignición. Esta pastilla está ubicada dentro del distribuidor y su función principal es la de distribuir la corriente eléctrica a las bujías para que el motor de su vehículo se encienda. Esta pastilla se puede desgastar con el tiempo debido al uso y la exposición a la intemperie, por lo que es recomendable reemplazarla después de un tiempo para mantener su vehículo en buen estado.

Una vez que ya sabes los síntomas de switch de encendido dañado y del modulo de control del distribuidor ya conoces sobre dos fallas en el sistema de encendido que pueden estar ocurriéndote.