Los rodamientos son uno de los componentes más comunes en la maquinaria industrial moderna. Conectan la parte giratoria (eje) con la parte estacionaria (soporte) con fricción mínima. Contribuyen al buen funcionamiento de la maquinaria, desde automóviles y aeronaves hasta generadores, cintas transportadoras, imprentas y diversas máquinas o equipos rotativos.

Aquellos que trabajan con maquinaria industrial harían bien en tener una mejor comprensión de cómo funcionan los rodamientos y, a veces, fallan prematuramente.

Con esto en mente, la Organización Internacional de Normalización (ISO) ha publicado la norma ISO 15243, que clasifica los diferentes modos de falla que ocurren en los rodamientos. En cada uno, la especificación describe características, aspectos y sus posibles causas. La última versión del estándar se publicó en 2017.

Además de comprender las características y la apariencia de los modos de falla, también es importante comprender qué causó la falla. Sobre esta base, se plantean sugerencias de medidas correctivas para evitar futuras ocurrencias. Por supuesto, si el rodamiento funciona hasta que falla y se agarrota, es posible que no sea posible identificarlo y saber por qué.

Aquí proporcionamos una descripción general de los modos de falla ISO en los rodamientos y sus causas. Pero primero, alguna información básica.

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