Este dispositivo electromecánico es una parte esencial del circuito de iluminación, por lo que es útil saber cómo funciona para poder comprobarlo en caso de fallo del circuito.
Intermitentes de emergencia
La función del intermitente es interrumpir repetidamente la alimentación de las luces, provocando su parpadeo.
Para ello, el intermitente está provisto de una placa bimetálica que contiene una bobina resistiva que se dobla al ser calentada por el flujo de energía.
Esquema del circuito interno del indicador
Esta placa tiene un contacto que, al doblarse, hace contacto con el siguiente contacto y transfiere energía. Esta energía entra en la lámpara direccional y cierra el circuito.
Esquema del circuito interno de la lámpara direccional
A medida que se transfiere la energía, la resistencia se enfría y la hoja vuelve a su posición original, iniciándose de nuevo el ciclo.
La corriente fluye de la batería del coche a la caja de fusibles principal y luego al interruptor de encendido. Tenga en cuenta que la mayoría de los intermitentes sólo funcionan cuando el coche está arrancado porque el interruptor de encendido está en la posición «ON», permitiendo que fluya la corriente.
De ahí va a la segunda caja de fusibles (según el coche) y luego a los intermitentes, que utilizan la palanca de los intermitentes para enviar corriente a las bombillas y LED del salpicadero en reposo.
Aunque la mayoría de los vehículos están cableados de esta manera, es importante comprobar el diagrama de cableado del vehículo en cuestión antes de buscar fallos eléctricos en el circuito.
