Las bujÃas defectuosas provocarán un tiempo de encendido incorrecto y las bujÃas débiles provocarán una combustión incompleta del combustible. Esta cantidad de combustible pasará por el tubo de escape hacia el exterior. Si la temperatura de los gases de escape es demasiado alta, este combustible puede encenderse y hacer que el motor falle. Al mismo tiempo, detectarás que el escape emite humo negro u olor a combustible y puede provocar una extraña explosión.
Los vehÃculos que consumen más combustible de lo normal pueden deberse a muchas razones, una de las cuales podrÃa ser una bujÃa defectuosa. Cuando la turbina se daña, el combustible no se quema por completo, por lo que para garantizar la presión de funcionamiento, el motor debe aumentar la cantidad de combustible inyectado en la cámara de combustión.
Bajo consumo de combustible
Tabla de contenidos
Si ya te lo pasas bien con un camión, puedes determinar el consumo medio de combustible. Si ve un millaje más bajo, con la misma cantidad de combustible, podrÃa estar lidiando con un problema con la bobina de encendido. Cuando la bujÃa no recibe suficiente potencia, el sistema lo compensa inyectando más combustible.
Otra razón para el bajo consumo de combustible es cuando la bujÃa comienza a fallar, el sensor de O2 lee incorrectamente y el sistema envÃa más combustible del necesario. Además, si tiene inyectores de combustible defectuosos, provocará fugas de combustible.
1- Cables defectuosos
Las bobinas de encendido tienen un voltaje casi constante cuando el motor está en marcha. Este desgaste constante de los cables de la bobina puede eventualmente hacer que fallen. Con el tiempo, el calor puede actuar sobre las bobinas debilitadas y quemarlas o derretirlas y hacer que se entrecrucen, lo que también provoca que se quemen.
Los dos circuitos de la bobina de encendido también generan mucho calor. El carrete se pasa con aceite para mantener los cables frÃos. Si el aceite se ensucia demasiado o falla, la acumulación de calor puede quemar el sistema.
Cables defectuosos
Las bobinas de encendido tienen un voltaje casi constante entre ellas mientras el motor está funcionando. Este desgaste constante de los cables de la bobina puede eventualmente hacer que fallen. Con el tiempo, el calor puede actuar sobre las bobinas debilitadas y quemarlas o derretirlas y hacer que se entrecrucen, lo que también provoca que se quemen.
Los dos circuitos de la bobina de encendido también generan mucho calor. El carrete se pasa con aceite para mantener los cables frÃos. Si el aceite se ensucia demasiado o falla, la acumulación de calor puede quemar el sistema.
Bobina sobrecalentada
Las bobinas están hechas de silicio y hierro, una aleación que permite la tolerancia al calor.
A medida que aumenta su temperatura, comienza a tener dificultades para transmitir electricidad, lo que hace que la unidad funcione menos y falle.
