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balatas huelen a quemado y son nuevas

¿Sabes porque las balatas huelen a quemado si son nuevas?.Pues así es, y es una pregunta que muchos se hacen y a la que queremos responder en este post. ¡Sigue leyendo porque las balatas huelen a quemado si son nuevas!.

Ciertamente no necesitamos decir que los frenos de su vehículo son una característica de seguridad importante. Por lo tanto, vale la pena familiarizarse con este sistema, ya que es fundamental para mantenerse vivo y en forma. Exactamente lo mismo sucede con tu coche.

¿Qué pasa si las balatas huelen a quemado?

Si las balatas huelen a quemado, eso es una señal de que hay un problema en el sistema de frenos. Es importante llevar el vehículo a un mecánico para que pueda identificar el problema exacto y realizar las reparaciones necesarias. El no hacerlo podría desembocar en una falla en los frenos, lo que podría resultar en una situación peligrosa.

Tipos de sistemas de frenos

Ya conoces las partes del sistema de frenos. Para estar seguro del olor de los frenos quemados, también debe conocer sus tipos.

Cada uno tiene diferentes beneficios y debes averiguar cuál tiene tu auto.

¿Por qué chirrían los frenos?

Para comprender mejor por qué el sistema de frenos de un vehículo hace ruido, es mejor analizar el problema desde la perspectiva de los diversos componentes del sistema de frenos.

  • Pastillas de freno. Este es el primer elemento al que debemos prestar atención cuando nos encontramos con el problema del ruido durante el frenado. Los ruidos de freno de las pastillas de freno pueden tener varias causas:
    • Pastillas de freno desgastadas. Cuando el desgaste de las pastillas de freno alcanza un cierto nivel debido al uso, algunas partes metálicas pueden rozar contra el disco de freno, provocando ruidos fuertes. Si se desgastan de manera desigual, esto también puede provocar vibraciones y, por lo tanto, el molesto chirrido de los frenos.
    • Pastillas de freno de mala calidad. Siempre recomendamos comprar pastillas de freno de buena calidad y familiarizarse con los parámetros de la pastilla de freno que planea instalar. Es posible que los componentes baratos no cumplan completamente con los requisitos recomendados para un modelo de automóvil en particular o que no contengan algunos de los sujetadores requeridos, lo que podría requerir la reutilización de los existentes.
    • Diferente forma de pastillas de freno recién montadas. Es posible que se produzcan chirridos al instalar componentes nuevos. La forma del disco de freno puede haber tomado una pieza previamente instalada y al instalar una nueva, pueden rozar demasiado y causar ruido.
    • Cristalización de pastillas de freno. Este proceso se produce como resultado del calentamiento de las pastillas de freno cuando los frenos se someten a una tensión excesiva. Esto se puede ver en el hecho de que su superficie es más brillante que las tabletas en buenas condiciones. Los discos de freno defectuosos y las pastillas de freno inferiores también pueden causar este problema.
    • Pastillas de freno nuevas. Algunos conductores comentan: «Cambié las pastillas de freno y están haciendo ruido». A veces, el chirrido de las pastillas de freno nuevas se debe simplemente a la fricción contra el rotor del freno, ya que requieren un período de rodaje. Pero también pueden ser causados ​​por volumen, por lo que conviene comprobar.
  • Abrazaderas. En el caso concreto de las pinzas, existen diversos elementos que pueden chirriar al frenar. Por ejemplo, los clips de retención de la almohadilla pueden hacer ruido debido a la suciedad cuando la almohadilla se rompe y se afloja, o por falta de lubricación. Otro elemento de la pinza son los tornillos deslizantes, que pueden generar ruido si no están bien lubricados.
  • Discos de freno. Estos son otros componentes del sistema de frenos que pueden causar ruidos extraños en los frenos. Conviene conocerlos leyendo sobre ellos, por ejemplo, en esta comparativa de discos de freno. Pueden ocurrir los siguientes problemas:
    • Discos de freno desgastados. El desgaste progresivo durante el frenado provoca una reducción de su espesor y la formación de un «escalón» al final, que puede provocar chirridos y ruidos similares al rozar la pastilla de freno.
    • Discos de freno agrietados o rayados. La suciedad puede dañar los discos de freno. Este daño puede causar vibraciones y, en consecuencia, el chirrido de los frenos del automóvil.
    • Discos de freno oxidados. Si los discos de freno se ven afectados por la corrosión, se puede producir un chirrido cuando se presiona el pedal del freno.
    • Discos de freno mal instalados. La instalación incorrecta de estos componentes puede provocar contaminación o un asiento inadecuado. Esto puede provocar vibraciones y ruidos molestos al frenar.
  • Problemas con el sistema de frenos hidráulicos. Si este sistema no funciona correctamente, por ejemplo debido a una presión insuficiente de la pinza de freno, pueden producirse chirridos y otros ruidos extraños. Si esto nos ocurre, merece la pena revisar la opción de sangrado de frenos.
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Pastillas de freno olor a quemado depende a tres cosas:

1. Disco de embrague quemado.Si siente un olor a quemado mientras conduce una transmisión manual, puede ser del disco de embrague. En la mayoría de los casos, es causado por malos hábitos de manejo, como mantener el pie en el pedal del embrague o patinar el embrague (causado por sobrecargar el vehículo) o simplemente fallas en el embrague.

2. Desgaste del material de fricción de las pastillas de freno.Si hay un olor extraño al pisar el pedal del freno, el olor puede provenir de la pastilla de freno. El material de fricción de la almohadilla contiene polvo de metal, adhesivos y otras sustancias. El frenado frecuente puede aumentar la temperatura de la almohadilla y el material de la almohadilla puede degradarse, liberando gases y creando este olor.