Porque mi carro tiene fuga de aceite

Cuando compras un coche nuevo, te dan algunos consejos sobre su cuidado. Cuando se compra un coche por primera vez es importante saber ciertas cosas, no sólo sobre el cuidado del coche, sino también sobre las posibles averías.

Por ejemplo, si tiene una fuga de aceite en su coche, debe saber que no debe ignorarla. Una fuga de aceite no sólo puede dejar una mancha en la carretera, sino que incluso puede suponer un riesgo de incendio para el motor de su coche.

¿Cuáles son las causas de las fugas de aceite?

Las fugas de aceite pueden ser frustrantes porque no sólo se producen en una zona de su vehículo. Cualquier coche puede tener fugas durante su vida útil. Desde una pequeña fuga hasta un lento goteo que se convierte en una seria amenaza para su vehículo, debe estar preparado para cualquier situación.

Aunque en algunos casos puede ser difícil detectar una fuga, puede descartar algunas conjeturas teniendo en cuenta las causas más comunes.

1. Juntas del motor desgastadas

La causa más común de las fugas de aceite es una junta defectuosa que conecta dos partes metálicas del motor. Esto se debe a que, con el paso del tiempo, los residuos se acumulan en el aceite y dañan la junta.

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2. Daños en el cárter de aceite

El fondo del cárter de aceite puede estar dañado por algún residuo de la carretera, como una piedra grande. En este caso, el cárter de aceite puede deprimirse, haciendo que la junta se afloje y el aceite se escape.

3. Tapón de drenaje de aceite

El tapón de vaciado de aceite se encuentra en la parte inferior del depósito de aceite. Si está desgastado o se ha aflojado al pasar por encima de los residuos de la carretera, pueden producirse fugas. Si ve restos de aceite fresco alrededor del tapón o si éste gotea, es probable que sea otro signo de fuga.

4 Tapa del depósito de aceite

Si el tapón de llenado que cubre la cámara de aceite del motor está suelto, agrietado o falta, el vehículo puede tener fugas cuando está en marcha y seguirá teniendo fugas incluso cuando el vehículo está parado.

5. Filtro de aceite

Los filtros de aceite pueden desgastarse, aflojarse o desajustarse con el tiempo. Por lo tanto, con el tiempo, este componente tendrá que ser reemplazado. También es importante asegurarse de que está bien colocado cuando se cambia el aceite del vehículo.

¿Cómo se puede saber si hay una fuga?

Para comprobar si hay fugas de aceite en su motor, mire atentamente la varilla de medición. Si el nivel de aceite baja con el tiempo, significa que hay una fuga de aceite. Por otro lado, compruebe si sale humo azul del tubo de escape mientras conduce. El humo azul significa que puede haber una fuga de aceite en el propio motor.

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Después de conducir, respire y vea si puede oler algún rastro de aceite quemado. Esto podría significar que hay una fuga de aceite en la parte caliente del motor. Por último, compruebe si hay las clásicas manchas o charcos de aceite bajo el compartimento del motor.

Si los encuentras, echa un vistazo más de cerca. Si el líquido es rojo, probablemente sea aceite para engranajes. Si el líquido es verde o naranja y tiene un olor dulce, entonces el culpable es el refrigerante. Por otro lado, el líquido marrón indica una fuga de aceite del motor.

¿Cómo puedo evitar las fugas de aceite?

Un mantenimiento adecuado y regular, así como los cambios de aceite rutinarios, pueden eliminar estos problemas y evitar mayores daños a los componentes esenciales del motor, al prevenir las fugas antes de que se produzcan.

Una buena manera de llevar un control de todo es utilizar una lista de control de mantenimiento regular. Esta lista de comprobación también puede ayudarle a centrarse en las áreas críticas a la hora de mantener su vehículo.

Las fugas incontroladas pueden filtrarse en las mangueras de goma o en las juntas y provocar un desgaste prematuro. También pueden causar manchas antiestéticas en el garaje y ser un peligro para el medio ambiente.

Lo peor de todo es que las fugas de aceite del motor pueden crear un riesgo de incendio en el compartimento del motor y pueden causar un fallo catastrófico en el peor momento posible. Por eso, reparar las fugas de aceite debe ser su máxima prioridad.