Porque mi matiz no tiene chispa en la bobina

Bobinas para NIssan Sentra

Una bobina de coche no es más que un transformador con unas pocas vueltas en su devanado primario y miles de vueltas en su devanado secundario. En las siguientes imágenes puedes ver las bobinas del coche y su funcionamiento y ten en cuenta que el coche eléctrico no las tiene de este tipo.

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¿Cómo solucionar el traqueteo?

Los talleres le atribuyen la responsabilidad a la gasolina. Por lo tanto, la gasolina contiene los aditivos necesarios. El taller aconseja colocar gasolina adicional, aplicar aditivos que mejoren el octanaje, aplicar gasolina en gasolineras nuevas o conocidas, que se combinen gasolina regular con suplemento, entre otras, pero no es toda la solución.

Una ciudad calurosa puede ser propicia para producir traqueteo, la presión atmosférica y la temperatura son más altas, hay más oxígeno, los motores de combustión interna son aspirados, y el aire de la mezcla es sacado al ambiente, así será el aire que entre a la mezcla con alta temperatura y mayor flujo de oxígeno, en una ciudad fría sucede lo contrario, la presión es menor y la temperatura también; En los autos con carburador, había que adelantar o retardar el encendido al trasladarse de una ciudad a otra. En los coches de inyección, en su ECU se gestionan las variables necesarias para que la mezcla sea homogénea. Adapta las condiciones de inyección para hacer frente a la alta presión. y baja temperatura.

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1- Bobina de encendido sobrecalentada

Las bobinas de encendido están hechas de una aleación de hierro-silicio que tolera el calor. Dicho esto, es posible que sus componentes internos y las uniones donde se soldó al resto del sistema de encendido no lo hayan sido, y esas partes pueden sobrecalentarse a una temperatura mucho más baja que la bobina misma.

A medida que aumentan las temperaturas, la bobina se vuelve menos capaz de conducir electricidad, lo que contribuirá a una funcionalidad reducida y una posible falla de la unidad.

✅ Problemas de encendido en frío

Esto ocurre porque una o más bujías no están recibiendo la energía necesaria para arrancar el motor, dejando uno o más cilindros sin trabajo.

Esto puede ocurrir cuando el motor está frío o cuando hay mucha humedad, si te ocurre este mal funcionamiento, el motor puede tardar mucho en arrancar.

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