También tienes que tener en cuenta que cuando vayas a la ITV será algo que comprobarán en la primera oportunidad. El primer paso para llenar correctamente el líquido limpiaparabrisas es abrir el capó, sin importar el modelo de automóvil que tenga. A continuación, deberá buscar el tanque que generalmente tiene una tapa azul, amarilla y negra con un ícono de parabrisas dibujado en él. Por supuesto, debe tener cuidado de no obtener el refrigerante incorrecto.

Los limpiaparabrisas se mueven y rebotan en el vidrio

Otra falla común de los limpiaparabrisas es que a veces los limpiaparabrisas rebotan o se tambalean en el vidrio, lo que puede ser molesto y nada seguro . Hay algunas causas que hacen que un limpiaparabrisas rebote en el vidrio. Puede que la goma esté seca o gastada después de estar mucho tiempo expuesta al sol (lee el punto anterior y el enlace para solucionar este problema). También pueden doblarse de una manera que crea un movimiento inadecuado en el parabrisas. Siga leyendo sobre esto aquí: Cómo arreglar los limpiaparabrisas que rebotan en el vidrio.

Las escobillas del limpiaparabrisas pueden perder la sincronización si intenta encenderlas mientras están congeladas en el parabrisas. Esto interfiere con el correcto funcionamiento de los limpiaparabrisas y hace que su parabrisas no sea seguro bajo la lluvia, la nieve y el hielo. Afortunadamente, usted mismo puede sincronizar sus limpiaparabrisas en unos simples pasos. Siga leyendo y descubra: cómo volver a regular correctamente los movimientos del limpiaparabrisas.

Principales averías de los eyectores

Hay conductores que no están acostumbrados a utilizar los eyectores y prefieren limpiar el parabrisas manualmente con un paño, agua jabonosa. No hay nada malo. Pero el problema viene cuando se necesitan mientras se conduce. Así, un problema frecuente de los eyectores es que se obstruyen por suciedad o, precisamente, por falta de uso. En este caso, hay dos posibles soluciones, una más profesional y otra más artesanal, pero igual de efectiva. La primera es utilizar aire a presión a través del tubo de agua, lo que ayudará a limpiarlo y despejar cualquier obstrucción en el sistema, mientras que la segunda es introducir un pasador por los orificios de expulsión y retirar con cuidado la suciedad acumulada.

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El sistema se activa mediante la bomba eléctrica del limpiaparabrisas, por lo que si se activan los inyectores y no sale líquido, puede ser por una avería en el mismo. Su sustitución no es costosa, ni en tiempo ni en dinero, pero debe ser realizada por un profesional en el taller. Pero, que los eyectores no proyecten líquido también puede deberse a algo mucho más sencillo: que el depósito esté vacío, en cuyo caso sólo habrá que llenarlo con este tipo de líquido.