VSA (Vehicle Stability Assist) es un sistema electrónico de control de estabilidad instalado en los vehÃculos de las marcas Acura y Honda. Apareció por primera vez a fines de la década de 1990 como un sistema basado en ABS. Su función es controlar la estabilidad del vehÃculo y evitar que se desvÃe de la trayectoria prevista. Su función de ajuste de deslizamiento nos permitió acelerar de forma rápida y confiable en superficies resbaladizas.
Cómo funcionan los VSA
Tabla de contenidos
Dispone de una unidad de control que mide el ángulo de giro del volante y la posición de los pedales de acelerador y freno. Esto permite proporcionar al sistema información sobre la trayectoria prevista del conductor. A continuación, analice la aceleración lateral y la tasa de guiñada, que indican cuál es la dirección real del movimiento.
Si el vehÃculo realmente viaja en una ruta diferente a la dirección prevista, el sistema se activa para restaurar la ruta deseada. Para ello, el modulador ABS hidráulico desacelera la rueda correspondiente. Además, el sistema VSA interactúa con la unidad de control del motor para adaptar el par motor a las condiciones de la carretera.
Cuando se gira la llave en el encendido, el sistema se enciende automáticamente y permanece en modo de espera. Solo se activa en determinadas situaciones de la carretera, por ejemplo, cuando es necesario corregir el sobreviraje o el subviraje. Cuando el sistema se inicia, la luz indicadora en el panel de instrumentos parpadeará. Si el sistema funciona mal o se apaga, la luz permanece encendida.
Autos populares equipados con VSA
- Honda CR-V II, Insight II, Civic VIII, Odyssey III, Jazz III;
- Acura MDX JD2.
Causa de la falla del sistema
- Instalación de neumáticos de tamaño incorrecto.
- El sensor de velocidad de la rueda está sucio.
- Fallo del sensor de posición del pedal de freno.
- Mal funcionamiento de la unidad de control del motor (ECU).
