Como se indicó anteriormente, una buena regla general para determinar cuánto cambia el costo de reemplazo de la correa de distribución dependiendo de su vehículo será su tamaño. Esto se debe a que tiene un impacto directo en la cantidad de trabajo necesario para hacer pasar la correa de distribución por el motor. En resumen, mirar la correa de distribución lleva mucho menos tiempo en un automóvil de pasajeros promedio porque sus motores más pequeños son mucho más fáciles de desmontar. En comparación, un SUV obviamente requiere más tiempo y probablemente más personas para desmantelarlo, por lo que cuesta más reemplazar la correa de distribución.

En términos de números, no es imposible pagar alrededor de $300 por un auto como un Ford Escort, pero espera ver un aumento de alrededor de $800 por un Nissan Pathfinder.

Herramientas necesarias

  • Gato hidráulico: Para levantar el coche y quitar una de las ruedas.
  • Pata de cabra: Para sujetar el coche mientras se cambia la correa de distribución.
  • Caja de herramientas: llave Phillips, llaves fijas, vasos, carraca, destornilladores y llaves allen.
  • Guantes: para proteger las manos de los líquidos del motor.

1. Levantar el coche y quitar una rueda

¿Por qué se rompe la correa?

Il y a trois principaux piliers qui influent sur la fiabilité de la courroie de distribution :

  • L’usure de la courroie : en raison du temps et de l’utilisation, elle se deteriora. Dependerá de usted aprender sobre el mantenimiento de su vehículo y ser proactivo.
  • Suciedad y polvo: estos son dos enemigos mortales de la red, ya que pueden hacer que se deslice o se agriete.
  • Tipo de conducción: Cuanto más se usa en ciudad o acelerando, más rápido se desgasta. Conducir en carreteras y autopistas a una velocidad sostenida provoca un desgaste mucho menor.
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El molesto ruido que avisa del cuarto síntoma de rotura de la correa de distribución

Una señal segura de un posible daño de la correa de distribución es el crepitar del motor. En este caso, la respuesta debe ser inmediata, aunque realizada con precaución y sin movimientos bruscos. Si se está moviendo, detenga el automóvil y apague el motor.

Cuando la correa de distribución está muy desgastada o rota, se pierde la sincronización de los cilindros con sus respectivas válvulas del motor. El resultado del deterioro es el movimiento desincronizado de los engranajes, lo que provoca graves daños.