Es una buena idea vigilar el nivel de aceite en la transmisión de vez en cuando, ya que puede indicarte qué es lo que está mal.

Cuando la transmisión de su automóvil tiene la cantidad correcta de lubricante y está en buenas condiciones, este fluido circula correctamente por todo el conjunto y se lubrica adecuadamente, lo que reduce la fricción de los componentes y protege los materiales y los componentes de la transmisión del desgaste y la corrosión.

 

Además, especialmente en transmisiones automáticas, el lubricante apropiado y el nivel de aceite correcto mantendrán suficiente presión en el circuito para cambios suaves y precisos.

¿Por qué baja el nivel de lubricante de la transmisión?

La causa más probable y común de una caída del nivel de aceite lubricante es una fuga de aceite.

Estas fugas generalmente se deben a una junta defectuosa, un tapón de drenaje flojo o mal ajustado (si está presente) o una caja de transmisión rota o dañada.

Si la fuga es muy pequeña, puede ser suficiente monitorear el nivel de líquido y completar si es necesario antes de que se requieran reparaciones. Eso sí, en la mayoría de los casos conviene arreglar la fuga lo antes posible.

¿Cómo detectar una fuga de aceite de transmisión?

Este problema suele ser fácil de detectar.

Basta con ver si hay gotas de agua o manchas de aceite directamente debajo de la transmisión de nuestro vehículo. Si los ve, lo más probable es que su automóvil tenga una fuga de aceite.

En una transmisión manual, el lubricante suele tener un color muy similar al del aceite del motor (ocre o marrón claro), lo que dificulta saber si una mancha de aceite debajo del automóvil se debe a una fuga del motor o a la transmisión.

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En las transmisiones automáticas, sin embargo, el aceite lubricante suele tener un color bastante reconocible (suelen ser de un rojo intenso, pero dependiendo del fabricante pueden ser de otros colores; azul, verde, etc.). Esto se debe a que a este tipo de lubricante se le añade un colorante específico que permite detectar fácilmente fugas en caso de problemas de transmisión.

¿Qué sucede si el nivel de aceite de la transmisión es bajo?

En general, hay una serie de señales que pueden indicarnos cuándo el nivel del líquido de la transmisión es bajo.

En cualquier caso, lo primero que debes revisar es el nivel correcto del líquido de la transmisión, por cierto, también puedes aprovechar para revisar el estado del líquido. Si notas que el líquido de la transmisión está muy oscuro o casi negro, puede haber un problema.

Independientemente del tipo de transmisión, ya sea manual o automática, los niveles bajos de lubricante pueden conducir a una refrigeración insuficiente de los componentes, lo que resulta en un aumento significativo de la temperatura de funcionamiento. Si se alcanzan y mantienen temperaturas muy altas, es posible que perciba un fuerte olor a aceite quemado o algo de humo en el área de transmisión.

Si conduce un automóvil con transmisión manual y nivel. Con aceite insuficiente, le resultará difícil cambiar de marcha y ni siquiera podrá engranar ninguna marcha. Además, un bajo nivel de aceite puede provocar un desgaste excesivo de los sincronizadores, lo que puede provocar el desacoplamiento espontáneo de los engranajes.

Si su vehículo tiene una transmisión automática, los niveles bajos de aceite pueden causar principalmente retrasos en los cambios.

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Este retraso se debe a que no tenemos suficiente presión de aceite en su circuito de lubricación. Si el nivel de lubricante es bajo, la transmisión tarda de dos a tres segundos en acumular suficiente presión para efectuar un cambio.

En funcionamiento normal, una transmisión automática debe ser silenciosa y suave para el conductor. Sin embargo, si comienza a escuchar traqueteos o chasquidos rítmicos cuando los engranajes están engranados, podría haber un problema con el convertidor de par debido al bajo nivel de aceite.

Como puede ver, el líquido de transmisión es esencial para el buen funcionamiento de su vehículo.

Si tienes que cambiarlo en algún momento, recuerda elegir un lubricante de buena calidad que se adapte a las características de tu transmisión. Te ayudará a rendir al máximo durante más tiempo y te salvará del pánico y los colapsos.