¿Has notado que el motor de tu vehÃculo está funcionando más ruidoso de lo habitual o que está consumiendo más combustible? Es posible que tengas un problema con el sensor de oxÃgeno. Un sensor de oxÃgeno dañado puede causar una serie de problemas en el motor, como un rendimiento deficiente, una mayor emisión de humos y un mayor consumo de combustible. Si sospechas que el sensor de oxÃgeno de tu vehÃculo está dañado, acude a un mecánico de inmediato para que lo revise el sabra los signos de falla del sensor de oxÃgeno y que hacer de inmediato.
Que funcion hace el sensor de oxigeno en un carro
Esto es lo que hace el sensor de oxigeno en un carro mide la cantidad de oxÃgeno en los gases de escape del motor. Esta información se utiliza para ajustar la mezcla de combustible y aire del motor, lo que a su vez mejora el rendimiento y reduce las emisiones y esto es para lo que sirve el sensor de oxigeno en un vehiculo. Si el sensor de oxÃgeno no está funcionando correctamente, el motor puede funcionar de manera ineficiente y, en algunos casos, incluso puede dañarse.
Que hace un carro cuando hay fallas del sensor de oxigeno
Si algo no funciona con el sensor de oxÃgeno de su automóvil, el sistema de combustión interna sufrirá. Su vehÃculo se enfrentará a todo tipo de problemas de motor si tiene un sensor de oxÃgeno defectuoso. Afortunadamente, la mayorÃa de estos sÃntomas son fáciles de detectar. Aquà están los siete fallas de sensor de oxigeno que debe tener en cuenta:
1.-Compruebe la luz del motor parpadeando
La luz del motor parpadeante es uno de los sÃntomas más comunes de un sensor de oxÃgeno defectuoso. La luz intermitente de verificación del motor le indica indirectamente que es hora de visitar al mecánico para un chequeo. Estos sensores pueden afectar la combustión de aire y combustible.
Si los sensores de oxÃgeno descubren que hay menos postcombustión de oxÃgeno de los gases de escape, el motor seguirá intentando ajustarlo. Desafortunadamente, si el sensor de oxÃgeno no funciona correctamente, el sistema del motor puede pasar por alto tales problemas. En última instancia, conducirá a su automóvil a un rendimiento deficiente del vehÃculo.
El módulo del motor del automóvil también comprenderá que hay un problema con el motor. Además, esta situación puede activar la luz de verificación del motor. En automóviles de alta gama con sistemas de motor integrados, es posible que detecte códigos de error. El código generalmente indica que el sensor de oxÃgeno no funciona correctamente.
2.-EconomÃa de combustible deficiente
Si su automóvil ha tenido un bajo consumo de combustible, lo más probable es que el sensor de oxÃgeno no esté funcionando como deberÃa. Cuando su vehÃculo consume combustible de manera anormal, es hora de reemplazar el sensor de oxÃgeno. Siempre que el combustible en el motor sea demasiado pobre o rico, la eficiencia de la combustión de combustible se reduce.
Dado que los sensores de oxÃgeno se degradan con el tiempo, da señales incorrectas a los sistemas y notarÃa un aumento en la cantidad de consumo de combustible. Su automóvil consumirá más combustible de lo esperado, lo que es una señal de un bajo consumo de combustible. Por esta razón, un sensor de oxÃgeno es una parte integral del vehÃculo.
3.-Motor en ralentà irregular y fallas de encendido
Cuando los sensores de oxÃgeno del automóvil no funcionan correctamente, con frecuencia funcionará con brusquedad y fallará al ralentÃ. Un sensor de oxÃgeno defectuoso viene con varios otros problemas del motor, como vacilación del motor, bloqueo y pérdida de potencia.
Como habrÃas oido antes, el sensor es responsable de enviar información al sistema de motor del automóvil. Estos datos ayudan en los intervalos de combustión y la sincronización del motor. A su vez, estos afectan la relación aire o combustible que se traduce en eficiencia en la combustión.
En pocas palabras, un sensor de oxÃgeno que funciona mal perturba el sistema del motor y conduce a un funcionamiento irregular y áspero del motor cuando está inactivo.
4.-Rendimiento deteriorado del motor
Puede ahorrar mucho en las facturas de reparación de automóviles si detecta un sensor de oxÃgeno pésimo a tiempo. Otro signo de falla del sensor de oxÃgeno es el rendimiento debilitado del motor. Si hay un problema con el proceso de combustión del sistema del motor de su automóvil, eventualmente conducirá a un motor más débil.
Puede comprender el bajo rendimiento del motor mientras conduce. Mientras conduce, si la aceleración parece tropezar, es una señal de bajo rendimiento del motor. Su automóvil no podrá ofrecer el mismo rendimiento que antes en este caso.
5.-Prueba de emisiones fallida
Otro sÃntoma de fallas en los sensores de oxÃgeno es la falla constante en las pruebas de emisiones. El sensor de oxÃgeno está ubicado en el colector del sistema de escape, lo que le permite ayudar con el control de emisiones. Algunos estados y condados tienen una regla para que los vehÃculos pasen las pruebas de emisiones.
Estas pruebas de emisiones garantizan que su vehÃculo no esté produciendo dióxido de carbono por encima de los niveles seguros. Puede que no lo sepas, pero el sensor de oxÃgeno ayuda con el control de emisiones. Como resultado, una prueba de emisión fallida es una indicación de que su sensor de oxÃgeno necesita una revisión.
6.-Emisión de humo negro
Muchos propietarios de automóviles se toman muy a la ligera el problema del humo negro. Sin embargo, la mayorÃa de las veces, significa algo drástico. El humo negro es una indicación de una combustión inadecuada dentro del sistema del motor del automóvil. Como habrÃa leÃdo anteriormente, un sensor de oxÃgeno juega un papel fundamental en el envÃo de datos a la unidad de control del motor del automóvil.
Le dice al sistema del motor cómo ajustar las cantidades de aire y combustible. En cualquier caso, los sensores de oxÃgeno funcionan para prevenir emisiones. Es posible que un sensor de oxÃgeno defectuoso no pueda equilibrar con precisión la proporción de aire y combustible. Significa que el proceso de combustión será insuficiente. En última instancia, dará como resultado un residuo de humo negro.
7.-Olor intolerable a huevo podrido
¿Tu auto últimamente huele raro y extraño? Naturalmente, es posible que no lo tome como un sÃntoma de una falla en una pieza del automóvil. Pero tenga en cuenta que un sensor de oxÃgeno roto podrÃa ser la causa de ese olor intolerable. El olor a huevo podrido del sensor de oxÃgeno defectuoso es causado por demasiado combustible en el motor.
El exceso de combustible en el motor es la razón principal detrás del olor sulfúrico. También puede notar una nube de humo negro que sale del escape. Por lo tanto, cada vez que vuelva a llenar el gas tomado, tome nota de la frecuencia y la cantidad. Si su automóvil se queda sin gasolina con frecuencia, ¡contrate a un mecánico certificado de inmediato!
Hay una gran cantidad de problemas que pueden surgir si el sensor de oxÃgeno de su vehÃculo no está funcionando correctamente. En este video se menciona mas acerca de los sÃntomas de falla del sensor de oxÃgeno.
Porque se daña el sensor de oxigeno de un auto
Hay muchas razones por las que un sensor de oxÃgeno puede fallar en un automóvil. Las razones más comunes se deben a la edad o la contaminación. Los sensores de oxÃgeno están expuestos a los elementos y pueden obstruirse con suciedad y desechos con el tiempo. Esto puede hacer que el sensor falle y proporcione lecturas inexactas. La contaminación también puede provenir de aceite, refrigerante u otros fluidos que pueden filtrarse en el sensor. Si el sensor se daña, será necesario reemplazarlo.
Porque el sensor de oxigeno sale negro
- ¿Es porque está oxidado?
- ¿Es porque está sucio?
- ¿O es porque está dañado?
Si tiene alguna de estas preguntas, entonces está en el lugar correcto.
Que pasa si mi carro no tiene sensor de oxigeno
Si el sensor de oxÃgeno de tu carro está dañado o desconectado, el motor puede funcionar de manera incorrecta. Esto puede causar un aumento en el consumo de combustible, un rendimiento deficiente del motor y una mayor emisión de gases.
Aquà puedes ver mas acerca de las fallas de sensores automotrices.
