Que pasa cuando falla la bomba de agua de un carro

El motor de un vehículo funciona a una temperatura determinada. Esta temperatura debe mantenerse; de lo contrario, el motor se sobrecalentará, lo que puede causar graves daños a su motor.

Por lo tanto, es vital sustituir la bomba de agua antes de que se rompa por completo, pero ¿cómo saber si la bomba de agua está a punto de estropearse?

Empecemos con un rápido vistazo a las señales que hay que buscar: El síntoma más común de una bomba de agua en mal estado son las fugas de refrigerante debajo de su coche junto con un sobrecalentamiento del motor. A veces también se puede escuchar un ruido de chirrido procedente de la bomba de agua si los cojinetes están mal. La temperatura inestable del motor también es común. Aunque estos son sólo los signos comunes y no todos, es un buen comienzo. Aquí hay una lista más detallada de los 6 síntomas más comunes de una bomba de agua mala.

1. Fuga de refrigerante

Cuando la bomba de agua se estropea, puede tener fugas por el sellado del eje o por cualquier junta. La bomba de agua utiliza juntas que aseguran que el refrigerante permanezca sellado y que el flujo de agua sea ininterrumpido. Sin embargo, estas juntas pueden deteriorarse y volverse completamente inútiles con el tiempo, haciendo que el refrigerante se escape por debajo de la bomba de agua. Si tienes un charco de agua o refrigerante debajo de la parte delantera de tu coche, probablemente estés ante un fallo de la bomba de agua, por lo que debes acudir a un mecánico.

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2. Ruido de chirrido

Cuando la bomba de agua se estropea, puede filtrar refrigerante en los cojinetes de la bomba de agua, lo que secará los cojinetes de grasa y por lo tanto creará un ruido de chirrido cuando el motor está en marcha. Si escucha un ruido de chirrido de la bomba de agua, debe reemplazar la bomba de agua tan rápido como sea posible, ya que puede ser fatal para su motor seguir conduciendo – especialmente si la bomba de agua es impulsada por la correa de distribución.

3. El eje de la bomba de agua pierde

Hay una correa serpentina o de distribución que hace que la bomba de agua gire y bombee refrigerante. Si el eje de la bomba de agua se desgasta puede causar que la correa se afloje. Si esto sucede, usted está buscando un reemplazo completo de la bomba de agua. Para sentir si el eje de la bomba de agua está suelto, tienes que quitar la correa serpentina o de distribución. Si notas alguna holgura en el eje, sustitúyelo de forma inminente.

4. Sobrecalentamiento del motor

El trabajo principal de la bomba de agua es bombear el refrigerante en el sistema para enfriar el motor. Si la bomba de agua falla de alguna manera, verá que el indicador de temperatura aumenta en el tablero de instrumentos. Esto puede ocurrir por varias razones, como el fallo del termostato o un cortocircuito en el cableado eléctrico, pero siempre debe ser revisado por un mecánico certificado. De lo contrario, te estás enfrentando a un daño generalizado en la junta de culata, los cilindros y los pistones, todo lo cual puede reducir la vida útil de tu motor.

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5. Humo blanco del radiador

Si ve que sale humo blanco de su radiador, está ante una clara señal de fallo de la bomba de agua. El vapor en el radiador se produce por un sobrecalentamiento del motor, lo que puede ocurrir si la bomba de agua no funciona perfectamente. Ante este problema, es mejor mantenerse a salvo y dejar de conducir, esperar a que el motor se enfríe y tratar de llegar a su mecánico. 6. Temperatura del motor inestable También puede notar problemas intermitentes con la bomba de agua, ya que el impulsor podría estar suelto en el eje de la bomba de agua. Esto hará que el coche se sobrecaliente a veces y que a veces funcione bien durante un par de semanas. Sin embargo, siempre es mejor prevenir que lamentar cuando se trata de bombas de agua, así que reemplázala si crees que está mal.