También conocida como correa serpentina por la forma en que gira alrededor de varias poleas o correas accesorias, es una correa que funciona a través de rodillos, poleas y tensores dentro de un sistema auxiliar.

No confunda esta correa auxiliar con una correa de distribución que tiene un propósito completamente diferente. Mientras que la correa de distribución mantiene el cigüeñal y el árbol de levas sincronizados, la correa transmite el movimiento de la polea del cigüeñal a varios componentes del automóvil.

¿Qué es una correa auxiliar?

La correa de transmisión auxiliar consta de una correa de goma, conducir diferentes componentes del motorEstos componentes del motor incluyen el alternador, el compresor de aire acondicionado, la bomba de dirección asistida y, a veces, bomba de agua.

Su diseño y características lo hacen imprescindible para los motores actuales, ya que puede alimentar diferentes accesorios al mismo tiempo. Esencial en los compartimientos de motores modernos donde el espacio es primordial.

Las correas auxiliares ahora están hechas de materiales flexibles como caucho reforzado de alta calidad.(caucho EPDM) Monómero de etileno propileno dieno Garantizando una vida más larga y un funcionamiento óptimo del sistema. Aunque al igual que las correas de distribución, también se desgastan, por lo que inevitablemente se desgastan con el tiempo.

Dado que la correa de transmisión auxiliar es naturalmente más larga, se recomienda equipar el sistema con polea si tensor。 Estos mantienen la correa tensa para que no se desvíe y pueda aplicar una fricción precisa a las poleas.

¿Qué le sucede a un automóvil cuando se rompe un cinturón secundario?

Cuando se rompe la correa auxiliar de un coche, todos los accesorios que dependen de ella dejan de funcionar o no funcionan correctamente, desde que la dirección asistida falle hasta el escape del aire acondicionado o que falle nuestra batería.

A diferencia de una correa de distribución, si se rompe, no causará daños catastróficos al motor.

Preguntas relacionadas con las correas auxiliares

Los cinturones de serpentina pueden fallar utilizar diferentes formas. Las complicaciones más graves ocurren cuando se rompe por completo. Esto suele ser el resultado de una correa defectuosa o un problema relacionado con uno de los componentes de la transmisión por correa auxiliar, por ejemplo, un rodamiento defectuoso en la polea.

Una correa auxiliar rota también puede provocar una rotura de la correa de distribución si no se reemplaza a tiempo (lo que tiene consecuencias mucho más graves para el motor de nuestro vehículo).

Consecuencias de correas auxiliares dañadas

La falla de la caja de cambios auxiliar puede causar diferentes problemas con los vehículos.Por lo tanto, no se deben ignorar las siguientes señales de advertencia:

• El vehículo es difícil de manejar o tiene dirección asistida insuficiente.
• Sobrecalentamiento del motor y marcas erráticas en el indicador de temperatura.
• Mal funcionamiento del aire acondicionado.
• Una batería que eventualmente dejará de funcionar si no se carga desde el alternador.
• Chirridos en la parte delantera del automóvil y/o chirridos en el motor.

Signos de un cinturón de asistencia que no funciona correctamente

Al revisar la correa auxiliar, preste atención a las siguientes señales de advertencia para confirmar si es necesario reemplazar la correa:

• Los nervios de la correa están profundamente agrietados y desgastados.
• Aspecto brillante, vidrioso y/o desgastado que muestra signos de envejecimiento.
• Las superficies endurecidas muestran una marcada pérdida de flexibilidad.
• La correa está contaminada con aceite o refrigerante debido a otro problema del vehículo.

A pesar de todos estos posibles problemas se puede detectar fácilmente durante la inspección de rutina, cada correa auxiliar tiene sus propias características únicas. Por ejemplo, las correas de EPDM no se agrietan como las correas de neopreno anticuadas tradicionales, y es necesario usar un calibrador de desgaste de la correa para verificar si hay hoyuelos en las nervaduras. asi que, presta atención al tipo de correa. Y realizar un mantenimiento regular y preventivo.