El relé de la bomba de combustible es un pequeño fusible cuadrado que generalmente se encuentra debajo del capó, cerca o muy cerca del parabrisas. Si la bomba de combustible no funciona, el automóvil no recibirá combustible y no arrancará, pero eso no significa que la bomba no esté funcionando. Posiblemente el fusible de la bomba de combustible ha fallado.
¿Dónde está el fusible de la bomba de combustible?
La caja eléctrica y el panel de fusibles generalmente se encuentran debajo del capó y debajo del tablero, por lo que son relativamente fáciles de encontrar.
Debe haber una tapa interior para acceder al panel de fusibles:
- Retírelo con un destornillador pequeño y retire la cubierta.
- Debe haber una etiqueta en el interior de la cubierta que identifique dónde se encuentra el fusible, similar a la etiqueta en el centro de energía debajo del capó.
- Busque la misma etiqueta que especifica el fusible de la bomba de combustible. Si no hay ningún fusible allí, busque en el panel de fusibles dedicado.
Siempre recomendamos que lea el manual del propietario para determinar qué fusible hace funcionar la bomba de combustible. Ford, por ejemplo, usa números para identificar sus fusibles sin citar el circuito o su propósito en la cubierta del panel.
¿Por qué se quema el fusible de la bomba de combustible?
Si se funde el fusible de la bomba de combustible de su vehículo, es posible que comience a notar algunos problemas de aceleración. Así como también puede provocar el apagado del motor o problemas de arranque.
Cada fusible tiene una función específica en un sistema eléctrico general y está diseñado para fundirse en presencia de temperaturas excesivas, generalmente causadas por un aumento de voltaje. Cuando esto sucede, el fusible quemado crea un cortocircuito, interrumpiendo el flujo de electricidad.
En lo que respecta al fusible de la bomba de combustible, es una parte muy importante de su automóvil porque suceden más cosas de las que puede darse cuenta cuando gira la llave. El ECM (módulo de control electrónico) de su vehículo envía una señal a la bomba de combustible para inyectar la cantidad correcta de combustible en las cámaras de combustión para arrancar el motor.
El ECM hace esto controlando el relé de la bomba de combustible. Cuando el relé recibe suficiente energía, cambia y envía esa energía a la bomba de combustible. Si no, se apaga y la bomba de combustible se apaga.
El fusible de la bomba de combustible es la puerta de enlace entre el ECM y la bomba de combustible, por lo que es un componente muy importante.
