Las temperaturas extremas y el desgaste son dos factores clave, pero existen otras condiciones que pueden hacer que este componente falle.
Los sellos del cigĆ¼eƱal son un componente esencial para el correcto funcionamiento del motor, por lo que deben ser supervisados āādurante cada mantenimiento predictivo y garantizar que las partes internas del motor estĆ©n lubricadas segĆŗn lo recomendado.en el interior Loctite Ruta 401 Blog Para los profesionales del taller, la marca Henkel explica El papel y la importancia del sello de aceite del cigĆ¼eƱalasĆ como tambiĆ©n Posibles causas de la pĆ©rdida de aceite.
Los sellos de cigĆ¼eƱal son componentes que actĆŗan como sellos mecĆ”nicos para evitar el intercambio no deseado de fluidos, gases, etc. entre el interior y el exterior del cigĆ¼eƱal. Sus dos funciones principales son:
- Evite la pĆ©rdida de lubricante hacia el exterior, lo que significa que algunos de los elementos mĆ³viles del cigĆ¼eƱal pueden agarrotarse y causar fallas en el mecanismo.
- Evita que partĆculas nocivas o materias extraƱas entren en el motor y contaminen el aceite lubricante o provoquen fallas en el sistema.
Aunque suelen estar fabricados en caucho sintĆ©tico, existen algunas variantes, por ejemplo, con un anillo de acero en su interior que hace la funciĆ³n de junta rĆgida, mientras que un revestimiento de caucho vulcanizado a su alrededor proporciona estanqueidad y facilita el montaje de las piezas. DaƱos en la zona de asientos.
Debe instalarse con cuidado, ya que una instalaciĆ³n incorrecta o daƱos en la pieza en sĆ pueden causar fugas prematuras, como fugas de aceite en el sello del cigĆ¼eƱal. Existen herramientas especiales para una correcta instalaciĆ³n a fin de evitar daƱos en el propio componente, asĆ como en la base y las superficies de contacto.
la causa del derrame de petrĆ³leo
Los sellos del cigĆ¼eƱal son una pieza de desgaste, por lo que con el tiempo el caucho envejece y se agrieta naturalmente, lo que significa pĆ©rdida de sellado y posibles fugas de aceite.
Otro factor incontrolable y difĆcil de parametrizar es la temperatura extrema. Son estos componentes los que se fabrican para funcionar de manera Ć³ptima y mantener sus propiedades en un cierto rango de temperatura. Por lo tanto, pasar por debajo de la temperatura mĆnima puede causar que la goma se agriete y se vuelva quebradiza, mientras que exceder la temperatura mĆ”xima recomendada puede causar una expansiĆ³n excesiva del componente y la degradaciĆ³n de la goma.
Por otro lado, seƱalan que la vida Ćŗtil de esta pieza en ocasiones se ve afectada por factores ajenos a la explicaciĆ³n anterior. Hablamos de situaciones como esta:
- Vuelta rƔpida: Girar a altas velocidades de manera regular puede causar un desgaste prematuro del sello.
- LubricaciĆ³n insuficiente: La falta de lubricaciĆ³n en el interior del motor puede hacer que la goma se seque y se formen grietas en ella, lo que puede provocar la pĆ©rdida de aceite.
- PosiciĆ³n inexacta o presiĆ³n de sellado excesiva: A menudo, ambos factores estĆ”n relacionados con el posicionamiento incorrecto de los sellos o componentes que no han tomado las medidas necesarias. Es posible que aunque el diĆ”metro estĆ© dentro de las especificaciones, no sea del ancho correcto y por lo tanto no pueda lograr la estanqueidad deseada.
- Error al instalar: Limpiar previamente la zona, seguir los pasos y requisitos de instalaciĆ³n especificados por el fabricante, asegurarse de no daƱar la superficie del cigĆ¼eƱal, observar el tiempo de readaptaciĆ³n de los sellos despuĆ©s de la instalaciĆ³n… son consejos que deben seguir los profesionales del sector. no siga ninguno de ellos Ambos pueden conducir a la falla prematura de los componentes.
- El papel de otros componentes quĆmicos: Los refrigerantes, los lĆquidos de limpieza, los aceites, las sales y otros componentes quĆmicos similares que entran en contacto con los sellos pueden degradar el elastĆ³mero y acortar la vida Ćŗtil del componente debido a un rendimiento deficiente en el taller o sellos insuficientes.