Las temperaturas extremas y el desgaste son dos factores clave, pero existen otras condiciones que pueden hacer que este componente falle.
Los sellos del cigüeñal son un componente esencial para el correcto funcionamiento del motor, por lo que deben ser supervisados durante cada mantenimiento predictivo y garantizar que las partes internas del motor estén lubricadas según lo recomendado.en el interior Loctite Ruta 401 Blog Para los profesionales del taller, la marca Henkel explica El papel y la importancia del sello de aceite del cigüeñalasí como también Posibles causas de la pérdida de aceite.
Los sellos de cigüeñal son componentes que actúan como sellos mecánicos para evitar el intercambio no deseado de fluidos, gases, etc. entre el interior y el exterior del cigüeñal. Sus dos funciones principales son:
- Evite la pérdida de lubricante hacia el exterior, lo que significa que algunos de los elementos móviles del cigüeñal pueden agarrotarse y causar fallas en el mecanismo.
- Evita que partículas nocivas o materias extrañas entren en el motor y contaminen el aceite lubricante o provoquen fallas en el sistema.
Aunque suelen estar fabricados en caucho sintético, existen algunas variantes, por ejemplo, con un anillo de acero en su interior que hace la función de junta rígida, mientras que un revestimiento de caucho vulcanizado a su alrededor proporciona estanqueidad y facilita el montaje de las piezas. Daños en la zona de asientos.
Debe instalarse con cuidado, ya que una instalación incorrecta o daños en la pieza en sí pueden causar fugas prematuras, como fugas de aceite en el sello del cigüeñal. Existen herramientas especiales para una correcta instalación a fin de evitar daños en el propio componente, así como en la base y las superficies de contacto.
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Los sellos del cigüeñal son una pieza de desgaste, por lo que con el tiempo el caucho envejece y se agrieta naturalmente, lo que significa pérdida de sellado y posibles fugas de aceite.
Otro factor incontrolable y difícil de parametrizar es la temperatura extrema. Son estos componentes los que se fabrican para funcionar de manera óptima y mantener sus propiedades en un cierto rango de temperatura. Por lo tanto, pasar por debajo de la temperatura mínima puede causar que la goma se agriete y se vuelva quebradiza, mientras que exceder la temperatura máxima recomendada puede causar una expansión excesiva del componente y la degradación de la goma.
Por otro lado, señalan que la vida útil de esta pieza en ocasiones se ve afectada por factores ajenos a la explicación anterior. Hablamos de situaciones como esta:
- Vuelta rápida: Girar a altas velocidades de manera regular puede causar un desgaste prematuro del sello.
- Lubricación insuficiente: La falta de lubricación en el interior del motor puede hacer que la goma se seque y se formen grietas en ella, lo que puede provocar la pérdida de aceite.
- Posición inexacta o presión de sellado excesiva: A menudo, ambos factores están relacionados con el posicionamiento incorrecto de los sellos o componentes que no han tomado las medidas necesarias. Es posible que aunque el diámetro esté dentro de las especificaciones, no sea del ancho correcto y por lo tanto no pueda lograr la estanqueidad deseada.
- Error al instalar: Limpiar previamente la zona, seguir los pasos y requisitos de instalación especificados por el fabricante, asegurarse de no dañar la superficie del cigüeñal, observar el tiempo de readaptación de los sellos después de la instalación… son consejos que deben seguir los profesionales del sector. no siga ninguno de ellos Ambos pueden conducir a la falla prematura de los componentes.
- El papel de otros componentes químicos: Los refrigerantes, los líquidos de limpieza, los aceites, las sales y otros componentes químicos similares que entran en contacto con los sellos pueden degradar el elastómero y acortar la vida útil del componente debido a un rendimiento deficiente en el taller o sellos insuficientes.
